互联网在中国的不断发展，促使电商行业如今大行其道。而在其中，80年代人群逐渐的成为了消费主力，因为工作忙碌的关系，他们几乎一切商品的买卖都仰仗于电商。而买卖的重心已经从原先的衣服鞋子，变成了汽车——特别是二手车等大件商品。

之所以要着重指出汽车，是因为汽车对于现在的年轻人来说，几乎已经是属于必备物品了。无论是日常代步也好，结婚的彩礼也罢，都会出现它的身影。而大部分年轻人都会选择二手车作为自己的第一辆车，同样也催生了二手车电商市场的发展壮大。

而这种用户需求的促进，促使传统的二手车交易商必须向网络化、线上化发展，否则就是不进则退。这在一定程度上，确实起到了优胜劣汰的作用，并且导致了原有商业模式的巨大创新，是一种值得鼓励的行为。

而且，二手车交易形式的多样化、多元化，也给了许多企业宝贵的发展机会，“百花齐放”，不断的促使着二手车交易市场的发展。在这方面，统计数据可以很好的予以说明。据中国汽车流通协会公布2014年1至5月全国二手车交易量统计，前半年，中国的二手车交易量达到了231.46万辆，同比增长11.53%，而预计全年二手车交易更将突破900万辆，确是形势喜人。

不过，在这其中，获得大部分份额的，却既不是传统的线下二手车商，也不是新兴的线上二手车电商，而是线上+线下，两种手段齐备的二手车交易企业。这种企业的经营模式是双管齐下，线上主要负责销售维护，线下则负责评估保养。

不可否认的是，现在的二手车交易市场已经不能离开互联网了，否则就是单条腿走路。但是互联网再神乎其神，最后消费者关注的，还是二手车商的口碑和服务。前者代表着一个行业信誉度，而后者则代表了消费者对这家公司的关注度。只有两者皆备，才能让消费者“明明白白消费、开开心心回家”。

同时，二手车电商的口碑，是实打实的取自于服务。谁的货源齐、谁的服务好、谁的售后佳、谁的活动优惠，货比三家之后，消费者心中自有一杆秤。例如优信拍、车置宝、第一车网等专业二手车电商，他们以多年从事二手车市场的丰富经验，主要在车辆的硬件方面下功夫，力求以质量取胜市场。

而像平安好车、淘宝等大集团在二手车交易市场的分支公司，因为身后有着集团公司的支持，拥有着大量消费者的数据。再加上他们进入二手车行业时间不长，在硬件方面尚缺不足。所以他们主要拼的是软件，就是二手车买卖的资金、服务、检测、维护等一条龙服务，希望能以优良的服务打动消费者。

当下国内二手车市场是一片极具潜力的蓝海，也正处于“群雄纷争”的时期。这对于市场来说，是一个全新的阶段。而在未来，有着清晰发展思路的企业，线上线下一起抓，就可以占据先机，获得成功。