2014年已经过大半，对于电动三轮车行业来说，是硝烟弥漫的一年，也是奠定未来行业格局关键的一年；在这一年里，各大电三品牌都拼尽全力进行扩张，以期能够在这行业发展最关键的时刻站稳脚跟。更多的小品牌被彻底淘汰出局；而一些有实力的后起之秀，在2014年的市场竞争中，交出了漂亮的成绩单，成为电动三轮车行业内的领军品牌。正民电动三轮车就是2014年电动三轮车行业的一匹最大黑马，凭借7个月内迅速发展了100多家经销商，销售量突破6万辆的骄人业绩，实现了品牌的极速扩张。

 

深耕细作实现品牌飞跃

别人需要数年时间才能做到的业绩与市场规模，正民电动三轮车在半年多的时间里就做到了，这让很多行业内的人士都感到惊讶；而在正民集团车业有限公司的核心运营团队看来，现在的成绩完全在意料之中。依靠全球最大的磁转子生产基地—正民集团，正民电动三轮车的核心团队对于电三的品牌战略和市场营销策略有着自己独到的见解。在他们看来，要把电动三轮车的市场做好，经销商网络、产品市场定位等方面的深耕细作才是王道。

                    （正民电动三轮车的经销商网络在半年内得到迅速壮大）

                                

大力发展经销商，实现共赢

近几年，电动三轮车的竞争已经日趋激烈，靠铺天盖地铺广告而拉动销售的时代已经一去不复返；在对经销商网络依赖性特别强的电动三轮车行业，粗放型的模式使得很多经销商的利润空间越来越低，而库存的风险却越来越高，即使是一些大品牌的经销商也不例外。在这种情况下，深谙市场规律的正民集团车业有限公司在成立之初，就把联合经销商做大市场作为品牌突围的重要战略。“得经销商者得天下”这是正民车业最重要的理念；而也正是这样的理念，使得正民电动三轮车的经销商网络得到了快速壮大.

             （正民集团下属5家国家高新技术企业，拥有70多项技术专利）

严谨市场策略提升利润空间

与其他品牌压低经销商利润不同，正民电动三轮车始终坚持要经销商的利益最大化。一方面，正民电动三轮车坚持原厂采购、自行研发、规模化生产；省去诸多中间环节，在确保产品质量的同时，也能够将成本控制在最低；另一方面，采用智能化流水线、焊接机器人等自动生产设备；以高标准配置与质量；使得正民电动三轮车非常具有市场竞争力；这样也增加了经销商的利润空间。除此之外，正民电动三轮车还给予经销商众多的优惠政策，正民电动三轮车依靠集团的强大资金实力，让经销商们不压货，这样也减轻了一些中小经销商的资金成本压力。

（正民电动三轮车坚持将经销商利益最大化）

人性化服务共同做大市场

在经销商扶持上，正民电动三轮车做的远远不止这么多。为了让每个加盟的经销商都能盈利，正民电动三轮车成立了业内首个专门为经销商服务的地面营销团队。他们深入市场，进驻到每一家经销商，指导他们营销策略以及具体的地面活动策略，帮助经销商走上良性循环的轨道。

          （正民电动三轮车2014年几十场招商大会场场爆满）

 

             （正民电动三轮车规范管理，ISO9001：2008国际质量控制标准）

正是这样精细到极致的营销服务，使得正民电动三轮车的经销商网络得到了迅速的扩张；从2014年年初仅仅有几家经销商，到现在的过百家，遍布全国近20个省市和地区，创造了业界的奇迹；而这其中，有不少经销商都是之前代理行业前三品牌的，现在全部都已经加盟了正民，由此可见正民电动三轮车的品牌魅力。

                  （正民集团拥有超强实力，全球磁转子行业冠军企业）

正民集团车业有限公司总裁孙澄清表示，现在，正民电动三轮车正在开展全国范围内的经销商招商路演，所到之处，成果都非常理想；按照这个速度，到今年年末，经销商总数预计可以超过300家，届时，正民电动三轮车的年销量预计能突破12万辆，成为最具影响力的电三品牌指日可待。

 

相关介绍：

正民集团车业有限公司是由正民集团斥巨资兴建的全资子公司，致力于打造全国电动三轮车第一品牌，公司项目计划用地2100亩，一期建设用地500亩，已经建设标准化厂房20万平米，具备年产60万辆电动三轮车和年产10万辆电动四轮车生产能力 。

正民集团和全球500强企业战略合作客户数十家，德国博世，西门子，彩虹，汉宁，惠而浦，GE, 艾默生，伊莱克斯，摩根控股，IBM, 联想，戴尔，海尔，美的，格力，小天鹅等这些世界顶级品牌的电机均是正民集团配套合作。

集团于1998年获得国家科技部星火计划奖，是全球最大的磁转子制造商，产品占据同类产品全球60%的市场份额，正民产品出口到欧洲、美洲、亚洲的30多个国家和地区，集团下辖广东中山生产基地、江苏徐州生产基地、安徽淮北宿州生产基地等五大制造基地，八家分公司，集团员工3800余人，2013年集团产值超过30亿元。