自1886 年人类第一辆汽车诞生以来，汽车行业已有百余年历史，其间各国汽车文化孕育而生，并蓬勃发展。在传统认知上，全球汽车文化主要分为欧洲、美系和日韩三个流派。欧洲车注重历史与技术，美系车注重排量与马力，日韩系注重油耗与配置。而说到中国车，大家却很难给出清晰的定义，虽然中国汽车工业发展已走过了50多个年头，但不得不说，中国汽车文化的发展，还刚刚起步。

汽车强国的顶尖汽车文化节

众所周知，包括赛事、车展在内的各种汽车主题活动，是汽车文化最集中的体现。作为汽车工艺精神的代表之一，英国车处处流露出高贵、优雅的气息，这与英国人的贵族情结与怀旧情怀息息相关。这些元素在英国古德伍德赛车文化节(Goodwood Festival of Speed)上也展现得淋漓尽致。作为世界上最负盛名、历史最悠久的赛车盛事之一，这里现场云集着不同类型的超级跑车和老爷车，如今年出现的限量版宾利欧陆GT3-R、柯尼塞克One:1黑金配色版等超跑，都令车迷血脉贲张。此外，规模宏大的新车展示与后备箱市场，以及欢乐的游艺活动与精彩纷呈的表演等，更是使其成为欧洲规模最大、参赛人数最多的赛事的重要元素，这些亦成就了其“全球最伟大的汽车运动盛典”的美称。

                                             (图1：2014古德伍德汽车节上的黑金配色柯尼塞克One:1)

Xmeeting走亲民路线，打造中国式古德伍德

很多观点认为，不是中国不需要F1这样高大上的赛事，而是眼下更需要一些亲民路线的汽车文化启蒙运动来带动全民参与。有了群众基础，中国的汽车文化才能循序渐进地向前发展。可喜的是，国内汽车文化的先行者们已经意识到了这一点，近几年，各种亲民汽车文化活动应运而生。比如MINI自2010年以来连续举办的全国车迷赛事、上海汽车文化节、广西国际汽车文化节等，但这些由地方或单一汽车厂商主导的汽车文化节，或缺乏用户积累，或受制于地域及品牌，很难称之为真正意义上属于所有汽车爱好者的汽车文化盛典。

相比较而言，由中国汽车第一社会化网络互动媒体爱卡汽车所举办的Xmeeting，似乎更像是一场属于中国车友的汽车文化普及运动。据了解，爱卡汽车专注用户运营12年，有着广泛而深厚的车友基础。从2012年开始举办的Xmeeting, 旨在让更多中国车友了解汽车赛事，推广中国汽车文化，这无疑是中国赛车文化走亲民路线的有益尝试。

                                                   (图2：首届Xmeeting车迷赛道巡游)

拒绝高门槛，一场全民狂欢的汽车嘉年华

与国内其他汽车节或车展有所区别，Xmeeting将不再是只为汽车厂商展示新品的舞台，也不再是只为汽车发烧友组织的高精尖赛事，而是真正基于“无限贴近用户”理念上的车迷狂欢节。从普及汽车文化的角度出发， Xmeeting兼顾权威性、专业性的同时，还融入了趣味性、互动性元素，旨在号召全民参与。据了解，Xmeeting现场由古董哈雷、复古老爷车、超跑等展区以及极限运动、专业竞技区等板块构成，有游艺区、表演区、餐饮区作为配套设施，甚至还贴心设置了儿童区。如果你购买了一张Xmeeting的全天通票，那么就不妨先观看一场由哈雷开道的豪车巡游。过足眼瘾后，可以选择去体验各品牌汽车的0-200米直线加速赛，同时现场感受漂移等炫酷车技，甚至有机会与喜欢的车手面对面交流。游览累了，可以在餐饮区边休息边补充能量，待体力恢复，便可以加入到趣味绕桩的活动中来，还能去游艺区欢乐一把。如果当天有小朋友相随，那么现场的房车展、旋转木马等儿童游乐项目一定会让你尽享亲子游的乐趣。待暮色降临，华灯初上，你还可以去表演区欣赏一场精彩的演出,在全场车迷的激情互动中结束一天的汽车嘉年华之旅。

为了最大程度的让现场车迷获得第一手体验，Xmeeting别出心裁地设置了许多参与元素，如车迷可以现场加入激动人心的直线加速赛，或是报名参加机会难得的专业驾驶培训课程等，零距离感受赛车文化。另外，从参与人群来讲，现场不乏爱卡汽车论坛资深版主、草根意见领袖、汽车文化狂热爱好者，他们对汽车文化的推广起着不可或缺的重要作用。也正是如此，这场车迷大会的意义也不再局限于活动本身,而是成为了中国汽车文化普及的一个重要组成部分。

据悉，今年的爱卡汽车2014 Xmeeting车迷大会将于9月13日开启，这场囊括驾驶体验、赛车巡游、新车展示、车友线下交流、音乐欣赏等重要活动于一体的中国汽车人自己的节日，将会带来怎样的惊喜，让我们拭目以待。